Автомобиль уже давно перестал быть роскошью и превратился в удобное средство передвижения даже для студентов. Но на студенческую стипендию особо не разгуляешься, поэтому приходится экономить на покупках. Машины – не исключение. Есть бюджетные модели, которые прослужат верой и правдой не один год. Их рекомендует автомеханик, разбиравший, собиравший и исследовавший каждую модель из рейтинга вдоль и поперек.
Ваз 2114
Пятидверный хетчбек – по сути, рестайлинг популярной в свое время «девятки». Волжский автозавод выпускал его до 2013 года, а потому на рынке еще много моделей в хорошем техническом состоянии и с небольшим пробегом.
Из преимуществ нужно выделить:
- Объем двигателя – 1,5-1,6 л. Расход топлива небольшой, что для студента актуально.
- Доступные запчасти и техническое обслуживание.
- Стоимость. Если поискать, можно найти за 30-50 тысяч рублей. В идеальном состоянии она обойдется около 100 тысяч.
За такие деньги и разбить не жалко.
Daewoo Nexia
Еще один идеальный автомобиль для студента, да и не только для него. Все инвестиции отработает, окупит себя. Машина надежная, в обслуживании и ремонте демократичная. Ее выпускали до 2016 года, так что еще не старый вариант реально найти, не переплачивая.
Плюс в том, что она почти не гниет. Производитель постарался на славу, при хорошем должном уходе она проживет и 20 лет. Ходовая нареканий не вызывает – сделана на совесть.
Объем двигателя такой же, как у ВАЗ 2114, потому расход топлива будет нормальным. Двигатели надежные, выходят из строя в редких случаях.
Стоимость – около 120 тысяч рублей, автомобиль в отличном состоянии будет стоить на 40-50 тысяч дороже.
Детали найти можно, цены демократичные, но у машины часто бывают проблемы с электрикой. Перед покупкой не мешало бы заехать на компьютерную диагностику, чтобы не платить за «кота в мешке».
Volkswagen golf 3
Немецкий автопром всегда был на высоте, продукция концерна Volkswagen в рекламе не нуждается. Гольф 3 есть в бензиновой и дизельной модификации, так что у потенциального покупателя есть выбор. Можно подыскать вариант мощностью до 200 лошадиных сил – это тоже плюс.
Но последний автомобиль сошел с конвейера в 2002-м, а это значит, что самому «свежему» — почти 20 лет. Придется поискать вариант, который удовлетворит технически.
Объемы двигателя у бензиновых модификаций – 1,4 и 2,9 л, у дизелей – 1,9 л. Можно выбрать механическую коробку или автомат. Сам автомобиль компактный. В то время, когда он выпускался, качество немецкой сборки еще было на высоте, так что какое-то время машина послужит верой и правдой.
Цена стартует с 20-25 тысяч рублей и доходит до 250. Внешне – одна из красивейших моделей бюджетного сегмента.
На такой не стыдно самому прокатиться и одногруппниц прокатить. Согласны?